2-местный родстер BMW Z3 – пожалуй, одна
из самых "эмоциональных" машин в модельной программе BMW.
Выполненный в стиле спортивных автомобилей 50-х годов, BMW Z3
сочетает в себе ретро-стайлинг с современной начинкой. Ни один
другой автомобиль не реализует в такой степени на практике девиз BMW
"С удовольствием за рулем", как Z3. Причем каждый тип кузова
по своему: родстер Z3 - это открытый автомобиль, позволяющий
насладиться незабываемыми впечатлениями, а купе Z3 - это
чистокровный спортивный автомобиль.
Агрессивные "ноздри" фальшрадиаторной решетки, раскосые фары,
отличающие родстер от остальных моделей фирмы, боковые "жабры",
вызывают ассоциации с обликом хищной акулы, воплощенным в металле и
стекле. А под современными формами скрывается
самая передовая техника. Z3, созданный по
классической схеме - двигатель спереди, привод сзади, - имеет
довольно большую колесную базу, широкую колею передних и задних
колес, короткие свесы кузова, практически идеальную "развесовку",
низкий центр тяжести, жесткую, но тем не менее комфортабельную
подвеску, точное и острое рулевое управление с усилителем и,
разумеется, высокоэффективную и надежную тормозную систему с АБС и
дисковыми тормозами на всех колесах. Пятиступенчатая механическая
КПП Z3 точно удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к
КПП в таком автомобиле: четкие, короткие переключения, легкие и
точные ходы рычага, идеальный подбор передаточных
чисел. Салон Z3 несет на себе отпечаток
сильного, самостоятельного характера и творческой реализации
дизайнерской концепции BMW. Все элементы
управления и приборы расположены в соответствии с принципами
эргономики BMW. Они гармонично и исключительно практично вписаны в
интерьер салона. В "базовой" версии
представлены два силовых агрегата от "тройки" рабочим объемом 1,8 и
1,9 литра. Их мощность равна 116 и 140 л.с. Однако более подходящее
"сердце" для Z3 – это 2,8-литровая силовая установка в 192
"лошадки". Она появилась в апреле 1996 года и сразу же завоевала
сердца большей части покупателей. А с 1998 года была выпущена самая
на сегодняшний день мощная версия Z3 M Roadster. На нее поставили
3,2-литровый двигатель М3 с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя
верхнерасположенными распределительными валами. 321 лошадиная сила
делает этот автомобиль самым скоростным в модельном ряду BMW.
"Сотню" машина набирает за 5,4 секунды, потолок скорости установлен
на уровне 250 км/ч..
